2017年に約13年ぶりに国内市場に戻ってきたハイラックス。国内販売される数少ないピックアップトラックタイプのSUVです。
この記事では、ハイラックスのグレードごとの価格や特徴についてご紹介します。
※画像はTOYOTA HPより引用
トヨタ ハイラックスとは?
出典:TOYOTA HP
ハイラックスはトヨタ自動車が製造&販売するピックアップトラックです。山や川などの大自然を悠然と走ることができる本格的なオフローダーとしても活躍します。
その高い悪路走破性と積載性から、世界中の砂漠や河川、ぬかるみ、岩石路など様々な場所で活躍しています。
ハイラックスの兄弟車のランクル、ランクルプラドについて以下参照ください。
ハイラックスは悪路走破性と積載性に優れた1台で価格以上の価値を得ることができます。
ハイラックスの各グレードと特徴
出典:TOYOTA HP TRD
ハイラックスのパワートレインはディーゼルモデルの一択で2.4Lの直列4気筒エンジンです。
以下ハイラックスのグレードと価格をまとめました(2020年5月時点)。
グレード | エンジン | 価格 |
X | 2.4 直4 DOHC ディーゼル | ¥3,382,500 |
Z | 2.4 直4 DOHC ディーゼル | ¥3,825,500 |
Z”Black Rally Edition” | 2.4 直4 DOHC ディーゼル | ¥4,034,800 |
X
エントリーグレードです。仕様はかなり絞られますが、300万円前半で乗り出し可能です。
Z
Xに対して内外装共に質感がアップしています。
Z”Black Rally Edition”
出典:TOYOTA HP Z”Black Rally Edition”
ハイラックス最高グレードであり特別仕様車です。全体的にブラックメタリックを基調としたデザインとなっており、最高グレードらしい特別感を得ることができます。
ハイラックスの各グレードごとの仕様差
出典:TOYOTA HP
ここでは各グレードごとの仕様差についてまとめていますので参照ください。
○:標準、△:オプション
エクステリア
装備 | Z”Black Rally Edition” | Z | X |
ホイール&タイヤ | 18インチアルミ | 17インチアルミ | 17インチスチール |
フロントグリル | 専用意匠・ブラック | メッキ加飾 | ブラック |
サイドターンランプ付き電動格納式ドアミラー | ブラックメタリック | メッキ加飾 | ブラック |
リアバンパー | グレー加飾 | メッキ加飾 | グレー |
センターピラー | ブラック | ブラック | ボディ同色 |
アウトサイドドアハンドル | ブラックメタリック | メッキ加飾 | ブラック |
Z”Black Rally Edition”はフロントグリルなどの意匠面がオリジナル仕様となっています。基本的にブラック加飾がふんだんに使用されており統一感がありますね。
安全装備
装備 | Z”Black Rally Edition” | Z | X |
ヘッドランプ(オートレベリング機能付き) | LED | ← | ハロゲン |
フロントフォグランプ | LED | ← | ハロゲン |
プリクラッシュセーフティシステム | ○ | ○ | – |
レーンデパーチャーアラート(LDA) | ○ | ○ | – |
レーダークルーズコントロール | ○ | ○ | – |
ロードサインアシスト(RSA) | ○ | ○ | – |
先行車発進告知機能(TMN) | ○ | ○ | – |
Z”Black Rally Edition”とZは一通りの安全装備を備えており充実しています。
操作性
出典:TOYOTA HP Z
装備 | Z”Black Rally Edition” | AX”G セレクション” | X |
メーター | 専用意匠 | オプティトロン | アナログ |
マルチインフォメーションディスプレイ | 4.2インチTFTカラー | ← | ノーマル |
ステアリングホイール | 本革巻き(ブラックメタリック) | 本革巻き(シルバー加飾) | シルバー加飾 |
シフトノブ | 本革巻き(ブラックメタリック) | 本革巻き(シルバー加飾) | ブラック |
スマートエントリー&スタートシステム | 専用スマートキー | スマートキー | ワイヤレスキー |
Z”Black Rally Edition”は特に専用装備が多いです。というかほとんど専用。スマートキーまで専用ですから徹底的にZと差別化を図って特別感を演出しています。
インテリア
出典:TOYOTA HP Z
装備 | Z”Black Rally Edition” | Z | X |
シート表皮 | 上級ファブリック | ← | ファブリック |
センタークラスター | ブラック+メッキ加飾+ ブラックメタリック加飾 | シルバー+メッキ加飾+ ブラックメタリック加飾 | ブラック+ ブラックメタリック加飾 |
ドアトリム | ファブリック+ブラックメタリック加飾 | ファブリック+シルバー加飾 | ファブリック+ブラック加飾 |
サイドレジスター | ブラック+メッキ加飾 | シルバー+メッキ加飾 | ブラック |
シフトレバーベゼル | ブラックメタリック加飾 | シルバー加飾 | ブラック |
アッパーボックス | エアコン送風機能付 | エアコン送風機能付 | ○ |
ルーフヘッドライニング&ピラーガーニッシュ | ブラック | 標準装備 | ← |
ルームパーテーション&バックパネルトリム | ブラック | 標準装備 | ← |
インテリアは元々ZとXにグレード差が有り、Z”Black Rally Edition”はZに対してブラック基調の特別仕様が施されています。
また定員は全グレード5人乗りです。
以上の様にZとXはエクステリア、インテリア、安全装備等、全てにおいて明確に仕様差が付いています。特にプリクラッシュセーフティがXではオプション設定すら無い点を考慮すると、50万円高くてもZを選択すべきだと思います。
ハイラックスの積載性
出典:TOYOTA HP
ハイラックスの一番の特徴は荷台の積載性が優れていることでしょう。最大積載量はなんと500kgでキャンプなどのアウトドア用品をどかっと積み込むことが出来利便性が高いですね。
荷台スペースもあり車体の全長は5335mmと5mを超えますので、一般の駐車場だとはみ出してしまうことがネックでしょうか。
いかがでしたか?ハイラックスは数少ないピックアップトラックで、抜群の積載性と迫力あるエクステリア、ランクル譲りの悪路走破性を持ち合わせた、アウトドア好きにピッタリの車です。
購入を検討されている方の参考になれば幸いです。